بررسی متغیرهای بنیادین از جمله نوسانات نرخ ارز، وضعیت تولید خودروسازان، سطح عرضه و انتظارات تورمی نشان می‌دهد که مسیر بلندمدت بازار خودرو همچنان صعودی ارزیابی می‌شود.
انتظار برای ورود خودروهای جدید یا تحولات سیاست‌گذاری در صنعت خودروسازی، بر روان معامله‌گران اثرگذار است و ممکن است روند بازار را در کوتاه‌مدت تحت تاثیر قرار دهد.
سمند سورن پلاس در تیپ‌های بنزینی و دوگانه‌سوز با اختلاف ۱۰ میلیون تومانی در بازار خودرو معامله می‌شوند و ارزان‌ترین خودرو در بازار ساینا دنده‌ای است که امروز با قیمت ۶۷۰ میلیون تومان معامله می‌شود.
وضعیت بازار ارز که یکی از عوامل اصلی شکل‌دهنده انتظارات تورمی است، همچنان در نزدیکی سطوح حساس نوسان می‌کند. عبور نرخ ارز از این سطوح، امکان ایجاد موج جدید تقاضا در بازار خودرو را فراهم کرده و می‌تواند رکود معاملات را به تحرک بیشتر تبدیل کند.
ارزان‌ترین سواری ایران‌خودرو یعنی رانا پلاس و پژو ۲۰۷ تیپ TU۳ با قیمت ۹۲۰ میلیون تومان در بازار حضور دارند و شاهین دنده‌ای و اتوماتیک رشد ۱۵ و ۵ میلیون تومانی را تجربه کرده‌اند.
هرگونه افزایش قیمت از سوی خودروسازان عمق رکود را بیشتر و حجم معاملات را کمتر می‌کند، چرا که خریداران در مواجهه با افزایش قیمت، تمایل خود را برای ورود به معامله کاهش می‌دهند.
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی با بررسی عملکرد خروج خودروهای فرسوده از بازار پیشنهاد کرد تا مونتاژکاران در روند اسقاط فرسوده‌ها مشارکت داشته باشند.
فعالان بازار انتظار دارند تا زمانی که بخشی از نااطمینانی‌های سیاسی برطرف نشود یا نشانه‌های قوی‌تر از سوی متغیرهای کلان ارائه نگردد، بازار در همین دامنه محدود حرکت کند و رفتار سرمایه‌گذاران بر پایه احتیاط و ترجیح نقد بماند.
سورن پلاس بنزینی EF۷ امروز در بازار خودرو ۲۰ میلیون تومان گران‌تر معامله می‌شود و اطلس دنده‌ای امروز در بازار ۲۰ میلیون تومان گران شد.
افزایش ریسک‌های سیاسی و کمبود نقدینگی در ماه‌های اخیر، میزان تولید یکی از خودروسازان داخلی را با کاهش تیراژ مواجه کرده است. با این وجود، افزایش قابل‌توجه قیمت محصولات این شرکت، منجر به تعمیق رکود معاملات محصولات آن شده است.
