بن بست جدید در واردات خودرو
براساس قانون بودجه ۱۴۰۴ باید دو میلیارد یورو به واردکنندگان خودرو ارز اختصاص پیدا میکرد که تاکنون عملی نشده است.
|
براساس قانون بودجه ۱۴۰۴ باید دو میلیارد یورو به واردکنندگان خودرو ارز اختصاص پیدا میکرد که تاکنون عملی نشده است.
عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس گفت: سال گذشته حدود ۱٠ میلیارد یورو ارز در تنگنای ارزی از کشور گرفتند که قطعه وارد کشور کنند و اسم خودرو را هم خودروی ملی می گذارند؛ اگر تولید ما ملی است چرا ارز گرفتید؟
روند واردات خودرو بهصورت قطرهچکانی ادامه دارد و این مسأله موجب کاهش سود دلالان و نزدیک شدن قیمتها به قیمتهای کارخانهای شده است.
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اشاره به آخرین وضعیت آییننامه واردات خودرو از اعلام تعرفههای واردات خودرو به گمرک خبر داد و تاکید کرد که جزییات واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز در حال بررسی است.
با وجود آنکه تجربه نشان داده واردات قطرهچکانی خودرو توأمان با تورم سالانه ۳۲.۵ درصدی، تاثیر چشمگیری بر بازار خودرو نمیگذارند، اما کارشناسان معتقدند که این خبردرمانیها، بازار خودرو را در کوتاهمدت وارد فاز جدیدی از رکود میکند.
در هفتههای اخیر طبق آییننامه واردات در سال جدید، حدود 90 هزار دستگاه خودروی وارداتی به کشور خواهد آمد؛ روندی که تأثیر مثبت روی بازار خواهد داشت.
بازار خودرو در ایران طی سالهای گذشته با مشکلات گستردهای روبهرو بوده است؛ از جمله افزایش قیمت های افسارگسیخته، افت قدرت خرید مردم، کیفیت پایین تولید داخلی و محدودیت انتخاب برای مشتریان.
اقدام برخی واردکنندگان خودرو در واقع واکنش به سیاستهای دستوری فروش خودروهای وارداتی است.
پس از کش و قوسهای زیاد بین دولت، مجلس و مجمع تشخیص مصلحت نظام واردات خودرو در سال آینده با تعرفه ۱۰۰ درصدی انجام خواهد شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران بیان کرد: اتفاق جدیدی در بازار خودرو رخ نداده و بازار همچنان در رکود است. خبری از خرید و فروش خودرو نیست و واردات خودرو هم به ندرت انجام میشود.