سکون و سکوت بیش از همیشه بر بازار خودرو حکمفرماست. بازار در شرایط ثبات نسبی قرار دارد و فعالان بازار راه انفعال را در پیش گرفته و در انتظار اخبار جدید، تنها نظارهگر بازار هستند.
قیمت کوییک GX L در بازار آزاد ۵۱۵ میلیون تومان و مدل LGXR همین خودرو حدود ۲۰ میلیون تومان گرانتر است و دنا پلاس ششدنده که ارزان ترین تیپ حاضر روی خط تولید این خانواده است، با قیمت یک میلیارد تومان در بازار آزاد به فروش میرسد.
بازار خودروی کشور این روزها تحت تاثیر مجموعهای از عوامل قرار دارد. عواملی که به دلیل رکود سنگین حاکم بر بازار خودرو، توان نوسانسازی را از بازار گرفتهاند و اجازه بروز شوکهای قیمتی جدی را نمیدهند.
قیمت اطلس در بازار آزاد با افت ۱۰ میلیون تومانی به ۶۴۰ میلیون رسید و مدلهایی مانند تارا، پژو ۲۰۷ و رانا پلاس امروز با کاهش قیمت روانه بازار شدند.
بازار خودرو تحت تاثیر عواملی مانند نرخ دلار و شرایط سیاسی و اقتصادی نوسان میکند. گرچه بازار خودرو در حال پشت سر گذاشتن شوک جنگی است، اما شرایط حاکم بر صنعت خودروسازی تمایل زیادی بر پایداری متغیرها دارد.
خودرو اطلس امروز با افزایش قیمت ۱۵ میلیون تومانی مواجه شد و بیشترین تغییر نرخ را میان محصولات سایپا تجربه کرد و قیمت تارا اتوماتیک V۴ حدود ۴۵ میلیون تومان و مدل دندهای V۱ پلاس نیز ۲۰ میلیون تومان گران شد.
با وجود افزایش رسمی قیمت خودرو از سوی عرضهکنندگان در دو مرحله از ابتدای سال، بازار آزاد خودرو تحت تاثیر رکود عمیق، کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان و بیثباتیهای اقتصادی واکنش خاصی به این افزایشها نشان نداده است.
بازار خودرو امروز شاهد کاهش قیمت در بیشتر محصولات ایرانخودرو بود و قیمت شاهین اتوماتیک با افزایش ۲۰ میلیون تومانی در بازار به یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان رسید.
بازار خودرو سومین هفته تیرماه را با تداوم رکود آغاز کرد، اما در بخشهای مختلف بازار، متغیرهای گوناگونی مانند عرضه و تقاضا بر بازار خودرو تاثیر گذاشتند.
همزمان با افزایش ۵ میلیون تومانی قیمت پژو پارس XU۷p، دو مدل پژو ۲۰۷ به همین میزان افت قیمت را تجربه کردند و بازار محصولات سایپا در یازدهم تیرماه با آرامش نسبی روبرو بود و تنها مدل کوییک LGXR با رشد محدود، اندکی از جریان رکود فاصله گرفت.
