فرق کوییک GXL و کوییک RS چیست؟
فرق کوییک GXL و کوییک RS در پیشرانه این دو سواری است. استفاده از موتور جدیدتر در کوییک GXL سبب ارتقای قدرت و کاهش مصرف سوخت آن شده است.
فرق کوییک GXL و کوییک RS در پیشرانه این دو سواری است. استفاده از موتور جدیدتر در کوییک GXL سبب ارتقای قدرت و کاهش مصرف سوخت آن شده است.
بر اساس آگهیهای پژو ۴۰۵ کارکرده، پژو ۴۰۵ GLX بنزینی مدل ۱۳۷۸ با کارکرد ۳۵ هزار کیلومتر و بدنه دور رنگ، با قیمت ۳۵۰ میلیون تومان به عنوان ارزانترین گزینه در بازار معامله میشود.
فروشندهای قیمت پیکان مدل ۱۳۵۸ خود را با کارکرد ۸۰ هزار یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان اعلام کرده است. در نمونههای دیگر چشممان به یک پیکان مدل ۱۳۴۹ میخورد که دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
بازار روغن موتور با چالشهای گوناگونی روبهرو است از قیمتهای بالا و کاهش عرضه تا روایت فروشندگان از فروش اجباری کالاهای جانبی و فاکتورهای غیررسمی.
فروش مستقیم تایر و روغن خودرو از سوی تعانیها از یکم آبان در تهران به صورت آزمایشی اجرا خواهد شد که براساس آن قیمت نهایی براساس نرخ کارخانه و سود سه درآمدی خواهد بود.
با پول یک تیبا یا سمند در ایران، میتوان پشت فرمان کدام خودروهای لوکس خارجی نشست؟ مقایسهای عجیب از قیمت خودرو در دو بازار!
خودروی اقتصادی در ادبیات سیاستگذاری خودرو ایران همچنان جایگاه مهمی دارد چه در برنامههای تولید خودروسازان داخلی و چه در سیاست واردات. بااینحال، افزایش قیمت کارخانهای خودروهای داخلی به بیش از یکمیلیارد تومان، پرسش تازهای درباره نسبت میان تعریف سیاستگذار از خودروی اقتصادی و توان خرید مصرفکننده ایرانی مطرح میکند.
افزایش شدید قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا در مهرماه ۱۴۰۵ همچنان ادامه دارد به طور مثال قیمت پژو ۲۰۷ حدود ۸۰۰میلیون تومان گران شده است.
آئودی با حدود ۱.۶۲ میلیون دستگاه و تسلا با نزدیک به ۱.۶ میلیون دستگاه فاصله نسبتاً کمی با یکدیگر دارند.
رئیس انجمن صنعت تایر ایران با تشریح دلایل افزایش قیمت لاستیک گفت: «رشد قیمت جهانی مواداولیه، افزایش هزینههای لجستیک، کاهش ارزش ریال و بالارفتن هزینههای تولید، مهمترین عواملی هستند که در ماههای اخیر قیمت تایر را افزایش دادهاند.»