با پول یک تیبا یا سمند در ایران، می‌توان پشت فرمان کدام خودروهای لوکس خارجی نشست؟ مقایسه‌ای عجیب از قیمت خودرو در دو بازار!
افزایش شدید قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در مهرماه ۱۴۰۵ همچنان ادامه دارد به طور مثال قیمت پژو ۲۰۷ حدود ۸۰۰میلیون تومان گران شده است.
قیمت ۳۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی فورچونر در ایران فاصله زیادی با بهای آن در امارات دارد. اختلاف بیش از ۲۴ میلیارد تومان در دو بازار؛ هرچند نمی‌توان قیمت بازار مبدا را معادل هزینه نهایی عرضه خودرو در ایران دانست ولی فاصله موجود هم چشمگیر است.
قیمت خودرو امروز پنجشنبه ۹ مهر ۱۴۰۵ از سوی بنگاه‌های معاملاتی اعلام شد.
بررسی بازار خودرو امروز نشان می‌دهد، بازار خودرو تحت تأثیر مستقیم رکوردشکنی قیمت طلا و ارز قرار گرفته است. عبور قیمت طلا از مرز ۲۵ میلیون تومان و رسیدن نرخ ارز به ۲۵۳ هزار تومان، انتظارات فعالان بازار را تحت تأثیر قرار داده و خود را در قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و مونتاژی نشان داده است
کی‌ام‌سی شدو دومین محصول بومی کرمان موتور پس از ایگل است که با طراحی بدنه و کابین متفاوت قرار است وارد بازار شود.
موعد تحویل تویوتا BZ۵ پرو در طرح فروش جدید این سواری ۶۰ روز کاری است.
کوییک RS با قیمت ۷۷۹میلیون تومان، برای کارگری با درآمد ۲۴میلیون تومان به حدود ۳۲ماه پس‌انداز کامل، یعنی حدود دو سال و 6ماه، نیاز دارد؛ یا ساینا S با قیمت ۹۹۲میلیون تومان حدود ۴۱ ماه حقوق این فرد را می‌بلعد.
ورود خودروهای گران‌قیمت و لوکس به کشور، بحث درباره هزینه ارزی ورود خودروهای خارجی را وارد مرحله تازه‌ای کرده است. نکته مورد تاکید بانک مرکزی در این میان، لزوما تامین ارز برای واردات خودرو نیست؛ بلکه اثر نهایی این واردات بر بازار ارز است.
قیمت های عنوان شده در تبلیغات خودرو برای پراید که یک خودرو از رده خارج محسوب می شود، باورنکردنی است.
