کارشناسان معتقدند بخش قابل توجهی از رشد اخیر قیمتها نه ناشی از عوامل بنیادی بازار، بلکه حاصل اثرگذاری متغیرهای بیرونی و فضای پرریسک سیاسی بوده است. تحلیلگران هشدار میدهند در صورت افزایش تنشهای سیاسی، خودرو بیش از پیش توجه سفتهبازان را به خود جلب خواهد کرد.
بازار خودروی ایران ترکیبی از رقابت محصولات داخلی و مونتاژی با خودروهای وارداتی است که هر یک مشتریان خاص خود را دارند. اما در این میان باید توجه داشت که پرفروش بودن لزوماً به معنای محبوب بودن نیست. عوامل متعددی چون قیمت، خدمات پس از فروش، کیفیت فنی، برند و حتی شرایط اقتصادی خریداران، نقش تعیینکنندهای در انتخاب خودرو ایفا میکنند.
مدت انتظار خرید ساینا برای کارگر با حقوق ۱۵ میلیون تومانی به دو و نیم سال میرسد.
تحلیلگران معتقدند تا زمانی که چشمانداز باثباتی برای بازار ارز ترسیم نشود، خودرو نیز بهعنوان یک دارایی سرمایهای در معرض افزایشهای مقطعی قرار دارد. با این حال، توان خرید و کشش بازار خودرو دیگر مانند گذشته نیست.
کارشناسان معتقدند چشمانداز بلندمدت بازار همچنان صعودی ارزیابی میشود، اما در صورت ایجاد ثبات نسبی در فضای سیاسی و اقتصادی، میتوان انتظار داشت بخشی از هیجانات فعلی فروکش کند.
بازار خودرو در وضعیت رکود تورمی به سر میبرد. در شرایط کنونی، حتی تحولات کوچک در سیاستهای داخلی یا خارجی، اثرات قابلتوجهی بر رفتار بازار دارند.
بازار خودرو در شرایط کنونی در وضعیت رکود تورمی قرار گرفته است و هرگونه تغییر در سیاستهای داخلی یا خارجی میتواند موجب دگرگونی در این بازار شود.
روند قیمتی خودروها نشان میدهد بازار تا حدی از واکنشهای هیجانی فاصله گرفته و بیش از هر زمان دیگر درگیر رکودی توأم با ثبات نسبی شده است.
بازار خودرو در شرایط کنونی در وضعیتی با ثبات و همراه با رکود قرار دارد.
توافق اخیر ایران با آژانس بینالمللی انرژی اتمی بر روند معاملات خودرو اثر گذاشت و تا حدی آرامش را به بازار بازگرداند.
