بهطور میانگین روزانه ۷۰ تا ۸۰ هزار درخواست کارت سوخت المثنی ثبت میشود و این در حالی است که تا پیش از اعلام سهمیهبندی بنزین، روزانه تنها ۵۰۰۰ درخواست در سامانه ثبت میشد؛ به همین دلیل فرایند صدور کارت زمان بر شده است.
کارت سوخت یکی از مهمترین ابزارهای مدیریت مصرف و کنترل توزیع بنزین در کشور است؛ در این راستا ممکن است برخی افراد هنوز کارت دریافت نکرده و یا کارت خود را به دلایل مختلف از دست داده باشند که باید برای دریافت آن اقدام کنند.
در ادامه سیاستهای دولت برای هوشمندسازی خدمات عمومی و سادهسازی دسترسی مردم به یارانههای انرژی آییننامه انتقال سهمیه سوخت به کارتبانکی ابلاغ شد.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت کشور گفت: با اجرای آییننامه انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی، کارت سوخت حذف نمیشود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی ایران از واریز یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین با نرخ اول و یک میلیارد و ۸۶۶ میلیون لیتر بنزین با نرخ دوم به کارتهای سوخت خودروهای بنزینی در آذر خبر داد.
بعد از اجرایی شدن افزایش قیمت بنزین از بامداد امروز، هنوز سوالاتی برای عده ای در مورد سهمیه بنزین وجود دارد.
در آستانه اجرای مصوبه جدید اصلاح نرخ بنزین از ۲۲ آذر، مراجعه شهروندان برای دریافت کارت سوخت المثنی به برخی از مراکز پلیس +۱۰ آنها را با این پاسخ مواجه می کند که صدور کارت تا زمان دریافت بخشنامه جدید ممکن نیست. این در حالی است که وزیر نفت تاکید کرد روند صدور کارت سوخت، از جمله المثنی، بدون هیچگونه توقف و طبق روال گذشته در حال انجام است.
یکی از سوالاتی که بعد از مطرح شدن طرح سهنرخی شدن بنزین برای مردم بوجود آمده این است که آیا ١٠٠ لیتر سهمیه ٣٠٠٠ تومانی در کارت سوخت ذخیره میشود یا خیر، طبق اعلام شرکت پخش فرآوردههای نفتی ایران، سهمیه نرخ دوم ذخیره نمیشود.
با گذشت بیش از ۹ ماه از وعده اجرای طرح «انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی»، اکنون مهلت قانونی تعیینشده در بودجه ۱۴۰۴ پایان یافته اما این طرح هنوز وارد فاز عملیاتی نشده است. همین موضوع باعث شده دیوان محاسبات کشور روند رسیدگی به ترک فعل دستگاههای مسئول را آغاز کند.
در راستای اجرای قانون بودجه ۱۴۰۴، طرح آزمایشی دیگری برای حذف کارت سوخت جایگاهها در حال انجام است.
