گران ترین تیپ پژو ۲۰۷ با قیمت یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان فروخته میشود و شاهین دندهای یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
فعالان بازار معتقدند پس از جهشهای اخیر، بخشی از خریداران و فروشندگان در موضع انتظار قرار گرفتهاند و همین موضوع حجم معاملات را محدود کرده است.
دنا پلاس دندهای و اتوماتیک هر کدام ۳۰ و ۵۰ میلیون تومان گران شدند و کف قیمت کوییک در بازار ۸۰۰ میلیون تومان شد.
قیمتها در برخی خودروهای پرتقاضا همچنان نوسان دارد، اما در بخش دیگری از بازار، ثبات نسبی و حتی توقف معاملات مشاهده میشود که نشاندهنده افزایش احتیاط در میان بازیگران بازار است.
تارا دندهای و اتوماتیک امروز هر کدام ۳۰ و ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند و شاهین دندهای و شاهین اتوماتیک ۴۰ میلیون تومان گران شدند.
کارشناسان و فعالان بازار خودرو معتقدند که اگر نرخ ارز به یک ثبات نسبی در هر سطح قیمتی برسد، پس از مدتی بازار خودرو وارد رکود میشود.
تارا در دو تیپ اتوماتیک و دندهای ۴۰ میلیون تومان ارزان شد و قیمت محصولات سایپا در بازار امروز پنج تا ۵۰ میلیون تومان افزایش داشته است.
ترس از افزایش دوباره قیمتها باعث شده بخشی از مصرفکنندگان واقعی برای حفظ قدرت خرید، زودتر وارد بازار شوند و معاملات به ویژه در قالب معاوضه ادامه داشته باشد.
دنا پلاس دندهای و اتوماتیک به ترتیب یک میلیارد و ۴۲۰ و یک میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان قیمت دارند و شاهین اتوماتیک در بازار آزاد خودرو با کاهش قیمت ۳۵ میلیون همراه شد.
بازار خودرو ظرفیت محدودی برای رشد قیمت دارد و پس از یک دوره افزایش، احتمال ورود به رکود نسبی وجود دارد.
