ریرا را میتوانید با پرداخت ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان از بازار ازاد خودرو خریداری کنید و کوییک GX L با بهای ۸۰۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
اطلس دندهای و اتوماتیک امروز هر کدام ۲۰ و ۴۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند و محصولات ایرانخودرو امروز با افتوخیزهایی همراه شد و برخی مدلها کاهش قیمت و برخی مدلها افزایش قیمت داشتند.
اطلس دندهای و اتوماتیک امروز هر کدام ۲۰ و ۴۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند و محصولات ایرانخودرو امروز با افتوخیزهایی همراه شد و برخی مدلها کاهش قیمت و برخی مدلها افزایش قیمت داشتند.
شاهین، سدان سایپا امروز در تمام تیپها با افت ۳۰ میلیون تومانی همراه شد و تارا اتوماتیک V۴ و ریرا ۵۰ میلیون تومان افت قیمت داشتند.
فعالسازی مکانیسم ماشه، کاهش صادرات نفت، افت ارزش پول ملی و تحریمها مهمترین عوامل کاهش فعالیت شرکتهای چینی در ایران است.
کوییک GX L دندهای جزو ارزانترین سواریهای سایپا در بازار است که با قیمت ۸۰۰ میلیون تومان فروخته میشود و ریرا گرانترین سواری بین مدلهای داخلی است.
سورن پلاس بنزینی و دوگانهسوز به ترتیب با قیمت یک میلیارد و ۳۶۰ و یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد خودرو حضور دارند و اطلس دندهای و اتوماتیک هر کدام با قیمت یک میلیارد و ۳۰ و یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان به فروش میرسند.
در حال حاضر در بازار خودرو هیچ معاملهای صورت نمیگیرد. به قیمتهای اعلامی در فضای پلتفرمهای خرید و فروش نمیتوان چندان اتکا کرد. در شرایط فعلی، برخی افراد سودجو قصد دارند خودروهای تحت مالکیت خود را با قیمتهای گزافی به فروش برسانند و بعضا متناسب با تیراژ خودرویی که در اختیار دارند، بازارسازی کنند.
تارا دندهای و اتوماتیک به ترتیب یک میلیارد و ۴۳۰ و یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان قیمت دارند و کوییک دندهای صفرکیلومتر در بازار آزاد حدود ۸۰۰ میلیون خریدوفروش میشود.
گران ترین تیپ پژو ۲۰۷ با قیمت یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان فروخته میشود و شاهین دندهای یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
